鄱陽湖行·水文站、水運 此文由攝影記者陳逸航隨氣候觀察團前往鄱陽湖考察后撰寫并配圖。搜韻網(wǎng)配詩。
【水文站】
水位創(chuàng)60年來新低的的都昌縣水文站宛若陸上孤島。都昌水文站數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)天水位9.63米,比過去60年的同期最低水位還低2.57米。由于鄱陽湖水位一直嚴重偏低,湖區(qū)20多萬畝水田缺水,早稻插秧受到不同程度影響。
印山(都昌水文站)附近的鄱陽湖。近處土堆為滅釘螺工程(血吸蟲病防疫)的一部分,中間為低水位而顯露的狹窄的水道、湖灘草洲,遠處(約5公里)為南北鄱陽湖分界點松門山島(海拔90.9米,隸屬永修縣吳城鎮(zhèn))。
【水運】
開往湖口(鄱陽湖入長江之口)的一艘運砂船。由于水位低,遠處的部分湖底已經(jīng)露出,成為碧綠的草洲。
駛向長江方向的運砂船隊。1998年長江干流開始禁止采砂后,采砂業(yè)開始在鄱陽湖迅速發(fā)展。
一艘來自長江(通常是四川或重慶)的運煤船。當(dāng)前,江西各地正面臨電煤供應(yīng)日趨緊張的情況,超過七成需要從外省或國外購買。
駛往長江的運砂船。遠處是被聯(lián)合國教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)的鞋山(作為廬山風(fēng)景區(qū)的組成部分,1996年12月),上有七層高的大孤塔。